Beim pneumateschen Transport huet d'Loftgeschwindegkeet e groussen Afloss op de Grad vum Verschleiss vu Chemshun-verschleissbeständege Päifen. Well de Verschleiss duerch d'Kollisioun oder d'Reibung tëscht dem Loftstroum an der bannenzeger Mauer vum Päif verursaacht gëtt, wat méi grouss d'Loftgeschwindegkeet ass, wat méi grouss d'Energie vun der Kollisioun oder der Reibung ass, an dest méi staark de Verschleiss. Ënner deene selwechte Bedéngungen kann d'Reduktioun vun der Geschwindegkeet, mat där d'Material d'Päifwand trëfft, oder d'Ännerung vum Impaktwénkel vum Material de Verschleiss vun der Päifwand staark reduzéieren. Natierlech, wann d'Loftgeschwindegkeet ze niddreg ass, gëtt dat transportéiert Material am Päif ofgesat a blockéiert d'Päif. Dofir ass eng vernünfteg Auswiel vun der Loftgeschwindegkeet de Schlëssel fir den normale Betrib vum System ze garantéieren.
Beim pneumatesche Förderband kann d'Bezéiung tëscht dem Verschleissgrad an der Loftstroumgeschwindegkeet ausgedréckt ginn, andeems de Verschleissgrad proportional zum Kubus vun der Loftstroumgeschwindegkeet vum Förderband ass, dat heescht, wat méi grouss d'relativ Geschwindegkeet ass, wann d'Material mat der Rouerwand a Kontakt kënnt, wat méi grouss den entsteete Kontaktdrock ass, wat méi héich d'entsteet Kontaktfrequenz ass, an wat méi séier d'Verschleissgeschwindegkeet vun der Ellbogenrouerwand ass. Et gi véier Haaptgrënn fir de Verschleiss vu pneumatesche Förderréier, déi verschleissbeständeg sinn:
(1) Mëschverhältnis. Wat méi niddreg d'Mëschverhältnis vu Material zu Loft ass, wat méi staark de Verschleiss ass.
(2) Duerchflussrate. Wat méi héich d'Duerchflussrate vum Material, dat mat Loft an der Pipeline gemëscht ass, ass, wat méi grouss d'Erosioun an de Verschleiss vun der Pipewand ass.
(3) Materialeigenschaften. Wat méi abrasiv d'Material ass, wat méi staark ass de Verschleiss.
(4) Auswiel vum Rohrdurchmesser a Loftvolumen. Wann d'Auswiel net korrekt ass, wäert de Verschleiss exponentiell zouhuelen.
Et ass ze gesinn, datt fir d'Liewensdauer vu pneumateschen, verschleissbeständege Päifen ze verlängeren, et néideg ass, d'Mëschverhältnis vun den Transportmaterialien, d'Duerchflussquote, den Duerchmiesser vum Päif usw. ze berücksichtegen. D'Häert an d'Dicke vun der Päifwand einfach ze erhéijen ass keng fundamental Léisung fir dëst Problem.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. Juni 2025